1년 동안 꾸준한 성장세를 보이고 있는 현대상선 주가는 동학개미들에게 큰 희망을 주고 있습니다 1년 전만 해도 2000원대였던 현대상선 주가가 현재는 만원대를 호가하고 있기 때문입니다 현재 현대상선 주가 상한가는 18300 원으로 이천 원이었던 시절에 비교하면 거의 9배가 차이 난다고 할 수 있습니다
어떤 행보를 보이고 있길래 이토록 꾸준한 성장세를 거듭하는 걸까요 현대상선이 실제로 어떤 일을 하고 현재 행보는 어떻게 하고 있는지 자세하게 살펴보도록 하죠 그리고 현대상선 주가 현황도 아주 디테일하게 살펴 보겠습니다
▼ 현대상선은
우선 현대상선은 수송 서비스를 제공하는 세계적인 종합 해운물류기업입니다 1976년 유조선 세척의 운항을 시작으로 광탄선 벌크선 특수 제품선 중량화물 선 컨테이너선 등 신사업에 진출하여 경쟁력을 꾸준히 강화시켜 왔습니다 이로 인해 여러 방면의 사업 영역을 확보하게 되었고 안정적인 수익을 창출할 수 있는 사업구조를 갖추게 되었습니다
현대상선은 전세계 7개의 본부와 24개 법인 5개 사무소 60개 지점 3개 터미널로 엄청난 글로벌 네트워크를 보유하고 있습니다 게다가 차원이 다른 글로벌 it 시스템으로 경쟁력이 치열한 해운업계에서 세계 최고 수준의 경쟁력을 굳건히 자랑하고 있습니다
현대상선은 각종 수출입 제품뿐만 아니라 철광석이나 석탄 원유 특수화물 등 국가 전략물자를 소송 하기도 합니다 연간 40억 달러 이상의 외화를 벌어들이는 국민 기업이라 할 수 있습니다
▼ 주가 현황
현대상선 주가 현황을 살펴보면 52주 최고 17000원 52주 최저가 2,120 원입니다 하한가는 9,900원으로 상한가와 2배가량 차이가납니다 외국인 비율은 7.12% 시가총액은 47,212 억으로 코스피 67위를 유지하고 있습니다 그럼 외국인과 기관들의 동향은 어떨까요 외국인의 경우 지분율이 작년 12월 14일에 6.09%에서 1월 27일 7.12%까지 오름세를 보이고 있습니다
▼ 현대상선 주가 전망
1월 27일 현대상선은 유럽 노선에 처음으로 임시 선박을 투입하게 되었습니다 현대상선 대표이사 배재훈은 국내기업들의 수출을 지원하기 위하여 미주노선에이어서 유럽 노선에도 첫 임시 선박을 31일에 투입 한다고 밝혔습니다
31일에 투입되는 유럽 노선 임시 선박은 5000teu 급 컨테이너선 hmm 프레스티지호이며 국내 수출 기업 화물을 싣고 부산을 출발하여 독일 함부르크, 네덜란드 로테르담에 3월 4일과 7일에 도착할 예정입니다 hmm 프레스티지 호는 국내 수출기업들의 화물인 총 4200 teu 화물을 싣고 유럽으로 출항할 예정입니다
이 화물에는 소형가전 자동차 부품 기계류 철강 타이어 건설 자재 화학 제품 등이 있습니다 이로 인해 현대상선 관계자는 수출에 차질을 빚고 있는 국내 화주들에게 큰 도움이 될 것으로 예상된다며 앞으로도 수출에 차질이 없도록 대한민국 해운재건에 앞장설 거라고 밝혔습니다
이로인해 주가도 상승세를 타기 시작했는데요 아무래도 현대상선의 선박투입이 긍정적인 영향을 준것으로 해석됩니다 28일에는 산은에서 현대상선 매각을 검토한 사실이 없다고 밝혔지만 매각 가능성에 무게를 두고 있는 사람들이 많습니다
하지만 주가는 오히려 더욱 상승 하고 있습니다 산은은 작년 9월말 기준 지분 12.61%를 가진 최대주주인 만큼 산은의 역할이 매우 중요하다고 할 수 있습니다 그럼 전문가들의 투자의견은 어떨까요? 중립이 매우 소수에 가깝고 매수에 대한 의견이 대부분입니다 하물며 KTB투자는 목표가를 2만원에 잡기도 했고 대신은 18,500원에 목표주가를 잡기도 했습니다
아무래도 현대상선이 보이고 있는 행보가 긍정적인 만큼 주가 흐름도 당분간 긍정적인 부분을 보일것 같습니다
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